亮报《津门绿色“加油站”的样板》

发布日期: 2014-04-11

4月9日十六版

一辆纯电动公交车驶入海泰综合充换电站换电工位。

  3月30日上午,天津公交集团司机张勇驾驶着638路纯电动公交车刚驶进海泰综合充换电站换电车间,就听到了充换电站站长杨怡波的祝贺:“张师傅恭喜你啊,今天是海泰站安全运行第600天,您是第一个来的;上次安全运行300天的时候您也是第一个到,运气真不错!”张师傅一听,哈哈大笑起来。

  海泰综合充换电站投运一年多来,服务电动公交车换电5.43万余车次,累计行程380万公里,折合减少燃油消耗1110余吨,减少二氧化碳排放约3560吨。

  在居民深受大气污染困扰的当下,纯电动公交车就像雾霾中的绿色使者,在城市生态环保发展进程中发挥了示范引领作用,将节能减排理念传播到城市的大街小巷。

  电动公交车提升幸福指数

  “二十年前,我开的公交车车况确实比较差,有些车在路上一走就是一溜烟,被大家称为‘黑墨斗’。”张勇是天津公交战线的一名老司机,回想起刚参加工作时的情景,他深有感触,“特别是上坡或启动时,跟在车后的人就得赶紧捂鼻子躲开,否则就会弄一身油烟子,确实很影响城市形象。”

  很久以前,张师傅就常和同事议论电动汽车,虽然环保,但是充电是否方便呢?“有朝一日我也能开着电动公交车在市区跑几圈该多好!”这是很多像张师傅一样的公交车司机的梦想。

  2012年2月,天津市政府落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划》,推广新能源汽车。国网天津电力主动对接发展规划,把海泰综合充换电站作为里程碑式的示范工程。同年8月8日,该站正式投运,服务天津首批投入示范运营的862路、638路共40辆纯电动公交车。

  电动公交车梦终于变成现实,让张师傅兴奋了好一段时间。“我开的638路要经过天津火车站和意式风情区,这都是交通枢纽和旅游景点,每天都有很多外地游客乘坐,我总能听到他们称赞纯电动公交车安静、环保。”张师傅很自豪。

  一年多来,电动公交车还有了一大批“铁杆粉丝”,家住和平区同方瞰和平小区的李玉敏阿姨就是其中的一位。她每天一大早就要从家里赶往十多公里外的南开区碧华里小区,帮女儿照看小外孙。李阿姨一闻到汽油味就晕车,以前没少受罪。“我每天去女儿家走一个来回,都是专等电动公交车坐,这可真正提升了我的幸福指数。”自从638路有了纯电动公交车,李阿姨就再也不用为晕车犯愁了。还有一些环保爱好者也将电动公交车当成出行首选。

  “纯电动公交车是无级变速,不用在路口、进出站时不停挂挡、踩离合,也不会溜车,开起来很轻松。”张师傅经常说,现在就盼着建更多的充换电站,路上能出现更多的电动公交车,让津城魅力再升一格。

  天津公交集团三公司海泰车队相关负责人介绍,638路和862路公交车换成纯电动公交车一年多来,乘客人数较往年上涨了100万人次,已近800万人次,更多人因此知道了海泰综合充换电站。

  截至目前,海泰综合充换电站先后接待包括政府、行业、社会各类考察参观团体110余批,超过2000人来此领略了电动汽车从充换电到运营的风采。海泰综合充换电站成了津门绿色“加油站”的“样板间”和绿色出行宣教基地,推动了新能源汽车产业的发展。

  机器人几分钟完成换电

  “张师傅的公交车在驶入换电站时经过了一段特殊路段。这是国内首创的充换电站站内碾压发电系统,它可以将车轮碾压产生的震动能转化为动能,传到汇流箱后驱动发电。”海泰综合充换电站项目经理闫大跃说,碾压发电电量可供站内部分路灯照明,虽然量不是很大,但却体现了绿色环保理念。

  “你看车内的这个监控系统,我开车时可根据车辆运行情况实时了解电池蓄电量。进了充换电站,还能通过自动感知识别功能,指引我去空闲工位换电,既智能又方便实用。”张勇师傅一边介绍,一边将电动公交车准确地停到换电工位,准备换电。

  只见站内操作人员按动位于公交车两侧的自动换电机器人身上的按钮,换电机器人就沿着车辆与充电架中间的直线轨道,自动移到车身下部的电池位置。一双机械手慢慢伸出,将充满电的电池从电池架上取下,再将车另一侧要充电的电池取出。随后,机器人的机械手就会将充好电的电池放进公交车电池箱,再将要充电的电池放到充电架上。机器人的整个操作过程只需几分钟。

  “探索应用大量的前沿科技,这是海泰综合充换电站的一大亮点。”国网天津电力营销部智能用电处处长赵新介绍说。

  海泰综合充换电站还应用了独有的智能热回收环境控制系统,解决天气寒冷时动力电池锂离子活性不足的问题,使设备使用寿命延长40%;采用紧凑型模块化充换电系统,节省占地面积25%;首次采用屋顶光伏发电直充母线技术,实现新能源发电与充电系统无缝接入,能量转换效率可提高近10%,至今已发电8万余度。

  建设“美丽天津” 服务绿色出行

  “每当我驶进海泰综合充换电站,心情立刻会好起来,因为这里的服务和环境都让人很舒畅。”正如张勇师傅所言,海泰综合充换电站运用现代建筑设计理念,体现了时代感和美感,是滨海高新区一道靓丽的风景,也成为国网天津电力服务绿色产业发展的一张名片。

  3月,天津公交集团计划要在海泰综合充换电站新投运10辆700路纯电动公交车,车辆调试时间很紧,又不能影响原有电动公交正常运行,这让各方很是为难。

  国网天津电力获悉后主动服务,提出每天利用夜里11点后的时间进行车辆换电调试。就这样,工作人员一方面连夜调试,一方面与公交集团、电池厂商和设备厂家积极开展技术对接,终于顺利完成任务,使新增的10辆纯电动公交车如期上路运行。充换电站工作人员的热情服务得到了各方好评。

  如今,天津市“美丽天津一号工程”已将发展新能源汽车作为重点推动,确定到2015年推广1.2万辆新能源汽车。国网天津电力积极响应,提出争当服务“美丽天津”建设排头兵,完善充换电服务网络,为新能源汽车及时提供可靠电力能源保障和优质服务。

  【充换电站名片】

  站名:国网天津市海泰综合充换电站

  投运时间:2012年8月8日

  地点:天津市西青区滨海高新区海泰南路与海泰大道交汇处

  占地面积:12800平方米

  服务能力:可同时为4辆12米长电动公交车提供充换电服务,具备每天240车次充换电能力。

  站内配置:一期建有4个公交车换电工位。

  基本情况:海泰综合充换电站是国网天津市电力公司推广纯电动汽车、推进节能减排的一项示范工程。该站建成仅用48天,是目前国内建设速度最快、技术水平最高、功能最齐全的综合型智能充换电站之一,也是天津首座智能综合充换电站,实现了技术创新、应用创新和集约化建设,充分体现了绿色环保、循环利用、智能化运行、互动化调度等特点。该站目前为天津首批投入示范运营的50辆纯电动公交车提供换电服务。

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